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運價(jià)終止13連漲!多航線(xiàn)下跌,美西大降溫!

時(shí)間:2024-07-16 14:05:17 來(lái)源: 點(diǎn)擊:97次

       據央視新聞報道,當地時(shí)間12日晚,也門(mén)胡塞武裝軍事發(fā)言人葉海亞·薩雷亞發(fā)表講話(huà)稱(chēng),胡塞武裝通過(guò)導彈和無(wú)人機對違反其航行禁令的"Charysalis"號輪船進(jìn)行了兩次襲擊,襲擊地點(diǎn)分別為紅海和曼德海峽。


      此外,胡塞武裝在7月14日的一份聲明中表示,海軍、無(wú)人機部隊和導彈部隊在亞丁灣對以色列船只”MSC UNIFIC”號進(jìn)行了聯(lián)合行動(dòng),并擊中目標。257106b2d1e3b51b81f75a0419b93ae.png

      同日,美國中央司令部(USCENTCOM)發(fā)表聲明稱(chēng),過(guò)去24小時(shí)內,中央司令部部隊在紅海成功摧毀了兩架胡塞武裝無(wú)人駕駛飛行器(UAV)和一艘無(wú)人駕駛水面艦艇(USV)。美軍中央司令部部隊還在也門(mén)胡塞武裝控制的地區成功摧毀了一架胡塞無(wú)人機。


      目前,紅?;靵y的局勢仍在持續,但集裝箱海運價(jià)格已有降溫的跡象。


      7月12日,上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價(jià)指數為3674.86點(diǎn),較上期下跌1.6%,至此終于結束了此前連續13周的上漲趨勢!上期的SCFI已出現放緩趨勢,較前一期只小幅上漲了0.5%,為3733.80點(diǎn)。


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      此外,不同航線(xiàn)的運價(jià)走勢也開(kāi)始出現分化.


      歐洲航線(xiàn)仍在上漲,7月12日,上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運價(jià)(海運及海運附加費)為5051美元/TEU,較上期上漲4.0%;地中海航線(xiàn)出現小幅回落,上海港出口至地中?;靖凼袌?chǎng)運價(jià)為5424美元/TEU,較上期微跌0.1%


      美線(xiàn)方面下滑較為顯著(zhù),7月12日,上海港出口至美西和美東基本港市場(chǎng)運價(jià)分別為7654美元/FEU和9881美元/FEU,分別較上期下跌5.5%、0.6%。

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      值得注意的是,美西航線(xiàn)下跌幅度較大。近段時(shí)間以來(lái),MSC、ONE、ZIM等船司已陸續推出美西新航線(xiàn)和加班船,由于新增運力的投入、需求減弱,該航線(xiàn)的壓力正在緩解,運價(jià)隨之降溫。


      美西兩個(gè)大港--洛杉磯港和長(cháng)灘港近日公布了5月份的集裝箱吞吐量數據。洛杉磯港5月集裝箱吞吐量752,893TEU,同比下降3%。前5個(gè)月,洛杉磯港總吞吐量同比增長(cháng)了18%。


      同期,長(cháng)灘港集裝箱吞吐量為695,937TEU,同比下降約8%。今年前5個(gè)月,該港吞吐量為3,449,181TEU同比增長(cháng)10%。

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      南美航線(xiàn)在經(jīng)過(guò)較大幅度上漲后,本周市場(chǎng)運價(jià)也從高位回落。上海港出口至南美基本港最新市場(chǎng)運價(jià)為8760美元/TEU,較上期下跌2.9%。


     據了解,7月份前運往南美的新能源汽車(chē)出貨量開(kāi)始出現下降,疊加船司加班船和新航線(xiàn)的投入,供給顯著(zhù)增

加。并據內部消息稱(chēng),在拉美航線(xiàn)方面,船東已開(kāi)始降價(jià),幅度在500-1000美金左右。


來(lái)源:搜航網(wǎng)


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